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Wir entwickeln prototypisch Mobilitätskonzepte für Unternehmen und Kommunen für die sich verdichtenden Ballungsräume sowie gegen die daraus entstehenden Probleme. Dabei unterliegt eine Konzeptionierung meist nicht linearen Zusammenhängen, Wegeketten enstehen im Laufe des Alltags und liegen häufig empirisch vor, sie sind jedoch meist zu komplex, um Veränderungen aus diesem System mit einfachen Bilanz- und Stromgrößen abzubilden oder projezieren zu wollen.
Hierbei können am Rechner durchgeführte Simulationsmodelle eine Hilfestellung leisten, sie können nichtlineare, dynamische Systeme hinreichender beschreiben und so ein Nachfragepotential und eine daraus resultierende Entlastung für Städtebewohner, Pendler und die Umwelt abzuleitbar machen. |  Ein weiterer wichtiger Aspekt für das Gelingen einer Umsetzung in einem Ballungsraum ist Finanzierbarkeit sowie die Möglichkeit, langfristig einen Servicepartner zu finden. Dabei muss häufig auf die realen Verhältnisse vor Ort eingegangen werden.
Denn letztendlich entscheiden der Servicepartner vor Ort und die Treffsicherheit des Konzepts über ein Gelingen.
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1427 Zeichen, 6 Sätze, Mittwoch, den 21. November 2007, © 1999 - 2008 |
